
Raske{0}}kuulveski varustus Uus-Meremaa kaevandusprojekti jaoks
Kaevandusprojekti jaoks Uus-Meremaal lõpetas meie ettevõte hiljuti a194-hambaline kuulveski ümbermõõt hammasratas, mõeldud raskete{0}}lihvimistööde jaoks. Professionaalinahammasrataste tootjajakäikude tarnija, meile usaldati suure{0}}täpse veski ümbermõõduga hammasratta tarnimine, mis on võimeline{1}}töötama pikaajaliselt rasketes kaevandamistingimustes.
See projekt nõudis kuulveski hammasratta suure suuruse ja kaalu tõttu ranget kontrolli materjali kvaliteedi, hammasrataste lõikamise täpsuse ja transpordiohutuse üle. Pärast lõplikku ülevaatust ja kliendi heakskiitu saadeti ümbermõõteseade edukalt, kasutades a20-jalase avatud konteiner, tagades ohutu käitlemise ja tõhusa kohaletoimetamise.
Toote ülevaade
Tarnitudkuulveski ümbermõõt käikaastast toodetiBS3100:1976 klass BT-1, kasutatakse laialdaselt kaevandusseadmete suurte hammasrataste osade jaoks. Täpse hammasratta lõikamise ja kontrollitud kuumtöötlusega käik tagab stabiilse pöördemomendi ülekande, suurepärase kulumiskindluse ja pika kasutusea.
See veski ümbermõõt on loodud sobima kliendi olemasolevagakuulveski käik ja hammasrataste süsteem, tagades sujuva haardumise ja vibratsiooni vähendamise töö ajal.

01
Raske{0}}Disain
Mõeldud pidevaks kaevandamiseks, tagades stabiilse pöördemomendi ülekande suure koormuse, löökide ja pikkade{0}}töötsüklite korral kuulveski rakendustes.
02
Täppishammaste lõikamine
Täiustatud hammasrataste lõikamine tagab täpse hambaprofiili, ühtlase sammu jaotuse ja sujuva haardumise hammasrattaga, vähendades vibratsiooni ja ebatavalist kulumist.
03
Materjali töökindlus
Valmistatud BS3100 klassi BT-1, mis tagab suurepärase tugevuse, sitkuse ja väsimuskindluse kaevandusseadmete suurte hammasrataste osadele.
04
Pikk kasutusiga
Optimeeritud kuumtöötlus ja pinnaviimistlus pikendavad oluliselt käigukasti eluiga, minimeerides lõppkasutaja seisakuaega ja hoolduskulusid.
Tootmise ülevaade
Kontrollitud tootmisprotsess suurte hammasrataste jaoks
- Mustri tegemine ja tooraine ettevalmistamine
- Valamine ja kontrollitud tahkumine
- Normaliseerimine, karastamine ja karastamine
- CNC töötlemata töötlemine ja viimistlustöötlus
- Täppishammasrataste lõikamine ja puurimine
- Roostevastane-töötlus ja-saadetiseeelne kontroll

Kvaliteedikontrolli ülevaade
Kaevandusseadmete mitmeetapiline{0}}ülevaatus
KEEMILISE KOOSTISE KONTROLLIMINE
Tagab, et BS3100 BT-1 materjal vastab tugevus- ja sitkusnõuetele, pakkudes usaldusväärse metallurgilise aluse kuulveski ümbermõõduga hammasrataste pikaajaliseks tööks.
Mehaaniliste omaduste testimine
Kinnitab tõmbetugevust, voolavuspiiri ja löögikindlust, tagades, et ümbermõõt hammasratas peab vastu rasketele koormustele ja tsüklilistele pingetele kaevanduskeskkonnas.
Ultraheli testimine (TÜ)
Tuvastab sisemised defektid, nagu kokkutõmbumine või lisandid, vältides varjatud struktuurinõrkusi, mis võivad pideva veski töötamise ajal põhjustada enneaegset riket.
Magnetosakeste kontroll (MT)
Tuvastab pärast töötlemist ja kuumtöötlemist pinna- ja -pinnalähedased praod, tagades hammasratta pinna terviklikkuse suure kontaktpinge korral.
Hammasratta hammaste profiili ja sammu kontroll
Kontrollib hammaste geomeetriat ja sammu täpsust, tagades sujuva haardumise hammasrattaga ning minimeerides vibratsiooni, müra ja ebaühtlast kulumist.
Geomeetriline läbijooksu mõõtmine
Reguleerib aksiaalset ja radiaalset väljavoolu, mis on kriitilise tähtsusega stabiilse pöörlemise säilitamiseks ning laagrite ja käigukasti komponentide dünaamilise koormuse vähendamiseks.
Kõvaduse testimine
Kinnitab ühtlast kõvaduse jaotumist pärast kuumtöötlemist, tasakaalustades kulumiskindluse ja sitkuse, et pikendada veski ümbermõõduga hammasratta kasutusiga.
Pinna kareduse kontroll
Tagab õige pinnaviimistluse hammaste külgedel ja kinnituspindadel, vähendades hõõrdumist, parandades määrdeaine säilimist ja suurendades töö efektiivsust.
KKK
KKK
Põhiküsimused rahvusvahelistelt kaevandusklientidelt
K: 1.Kuidas tagate nii suure kuulveski ümbermõõduga hammasratta mõõtmete täpsuse?
V: Mõõtmete täpsust kontrollitakse CNC-töötluse, kalibreeritud mõõtetööriistade ja mitme kontrollietapi abil. Kriitilised mõõtmed, hammaste geomeetria ja väljavool kontrollitakse ja registreeritakse, et tagada hammasratta täiuslik sobivus olemasoleva freesi ja hammasrattasüsteemiga.
K: 2. Mis muudab selle ümbermõõduvarustuse sobivaks raskete{1}}kaevandustööde jaoks?
V: BS3100 BT-1 materjali, kontrollitud kuumtöötluse, hammasratta täppislõikamise ja põhjaliku kontrolli kombinatsioon tagab, et käik talub suurt pöördemomenti, löögikoormust ja pidevat tööd, mis on levinud kaevanduskeskkonnas.
K: 3. Kuidas on ühilduvus olemasolevate hammasratastega tagatud?
V: Tootmine järgib rangelt kliendi jooniseid ja tööparameetreid. Hammaste profiil, samm ja lõtk on hoolikalt sobitatud hammasrattaga, tagades sujuva haardumise ja stabiilse jõuülekande.
K: 4. Kuidas vältida kahjustusi pikamaa-meretranspordi ajal?
V. Kavandame kohandatud pakkimislahendusi, kasutades terastugesid,{0}}roostevastast töötlust, põrutuskaitset ja avatud-pealt konteineri laadimist, vähendades märkimisväärselt deformatsiooni või pinnakahjustuste ohtu saatmise ajal.
K: 5. Kas kliendid saavad enne saatmist toote kvaliteeti kontrollida?
V: Jah. Kliendid on teretulnud läbi viima-kohapealseid ülevaatusi, vaatama üle kõik inspektsiooniaruanded ja olema tunnistajaks lõppkontrollidele. See läbipaistvus suurendab usaldust ja tagab, et toode vastab täielikult projekti nõuetele enne tarnimist.
K: 6. Millised dokumendid on saadetisega kaasas?
V: Iga saadetis sisaldab materjalide sertifikaate, ülevaatusaruandeid, kuumtöötlemise protokolle, mõõtmete aruandeid ja täielikku ekspordidokumentatsiooni, mis toetavad tollivormistust ja -kohapealset vastuvõtmist.
Pakendi ja kaitse disain

Suurte hammasrataste osade projekteeritud pakend
Enne saatmist töödeldi ümbermõõdu hammasratast-roostevastase kattega ja mähiti niiskuskindla-kilega. Seejärel kinnitati käik kindlalt avatud-ülemise konteineri sisse, kasutades kohandatud terasest tugikonstruktsiooni, et vältida liikumist transpordi ajal.
Kontaktpunktidele kanti-lööke neelavaid materjale ning kõik tõsteasendid ja raskuskeskme-tähised{2}} olid selgelt näidatud. Selline pakendikujundus tagas, et kuulveski käik saabus Uus-Meremaale ideaalses seisukorras, paigaldamiseks valmis.
Tarne- ja ekspordidokumentatsioon
Saadetis korraldati koos täielike ekspordidokumentidega, sealhulgas kaubaarve, pakkenimekiri, konossement, ülevaatusaktid ja kvaliteedisertifikaadid. Meie logistikameeskond koordineeris konteinerite broneerimist, sadamakäitlust ja tarnegraafikuid, et tagada Uus-Meremaal sujuv tollivormistus.
Omades laialdasi kogemusi kuulveski hammasrataste, purustite varuosade ja muude raskete hammasrataste osade eksportimisel, pakume ülemaailmsetele kaevandusprojektidele usaldusväärset logistilist tuge.

Ettevõtte tugevus ja tootmisvõime

Integreeritud tootja suurte moodulhammasrataste jaoks
Oleme integreeritud tootmis- ja kaubandusettevõte, mis on spetsialiseerunud kaevandus- ja rasketööstuse seadmete{0}}suurtele mooduli käiguosadele. Oma-valamise, töötlemise, hammasrataste lõikamise ja kontrollimise võimalustega säilitame täieliku kontrolli kvaliteedi ja tarne üle. Meie tootmisliin toetab suure-läbimõõduga hammasrattaid, hammasrattaid ja kohandatud hammasrataste osi, millel on kõrged täpsusnõuded. Täiustatud CNC-töötluskeskused ja kogenud insenerid võimaldavad meil pakkuda usaldusväärseid lahendusi nõudlikele kaevandusrakendustele kogu maailmas.
Aastate kogemus
Kohandatud tootmine
Mooduli ekspertiis
Protsessi juhtimine
Järeldus
Usaldusväärne varustuse tootja ülemaailmsete kaevandusprojektide jaoks
See edukas 194-hammaskuulveski ümbermõõduga hammasrataste saadetis Uus-Meremaale demonstreerib taas meie suutlikkust suurte hammasrataste osade kvaliteetse tootjana. Tootmisest kuni pakkimiseni ja tarnimiseni viidi kõik sammud täpselt ja professionaalselt läbi.
Võtke meiega ühendust juba tänaet arutada oma järgmist kuulveski varustust, hammasratast või kohandatud hammasrataste tootmisprojekti.
